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排列三坐标连线走势图:一汽SENIA森雅R7 R9 S80 M80火花塞型号探讨

时间:2018/4/19 20:49:22   作者:铱卒   来源:原创   阅读:2987   评论:0
内容摘要:铱卒一直没写过森雅的文章,最近有车友咨询,这里分享一下我的一些看法先说森雅的1.3和1.5排量发动机,1.3发动机型号是K3-VE 1.5型号为3SZ-VE,比较陌生的发动机型号,其实铱卒认为这就是4A13和4A15发动机的变种。甚至于我都直接把他想成是4A1发动机。4A13发动...
火花塞之家所推荐火花塞型号是站长铱卒根据车友反馈优选,售后少/性能好/燃烧充分不积碳/省油/价格亲民的产品,仅代表铱卒个人观点;在材质选择上双针铱金好用就不会选铱铂金,铱铂金好用就不会选单铱金,单铱金好用就不会选双铂金,双铂金好用就不会选单铂金,单铂金好用就不会选镍合金,价格低的好用就不会选择价格高的,原车好用就不会升级后市场配件,品牌仅选择火炬/冠军/NGK/电装/博世知名度高的大品牌,为了满足数据控车友需求,部分型号是我们定制号,参数和市场所售会有区别,产品图片参数详情请参阅本站型号备忘录栏目,非火花塞之家购买仅供参考,别处购买慎重使用本文建议。站长微信/QQ:634686588 欢迎骚扰,留言请勿寒暄直奔主题

体彩排列3预测专家 www.ahrwb.com.cn 铱卒一直没写过森雅的文章,最近有车友咨询,这里分享一下我的一些看法

先说森雅的1.3和1.5排量发动机,1.3发动机型号是K3-VE 1.5型号为3SZ-VE,比较陌生的发动机型号,其实铱卒认为这就是4A13和4A15发动机的变种。甚至于我都直接把他想成是4A1发动机。

 K3-VE发动机用的是NGK的DCPREA-9火花塞,而1.5的3SZ-VE发动机用的是XU22EPR9火花塞,7度热值 0.9火花塞间隙 螺纹直径12毫米,旋入螺纹长度19毫米,六角螺母16,想自己动手更换森雅火花塞的车友使用16毫米的火花塞套筒。

一汽SENIA森雅R7_R9_S80_M80火花塞型号探讨

森雅原车火花塞都是镍合金的,价格便宜不耐用,寿命2万公里千万别超过3万,不然电极都烧秃了,这2款车的火花塞升级版本铱金一般都选电装的IXU22和NGK的DCPR7EIX,铱铂金的选择电装的SXU22PR9和IKR7D,铱金的价格不低,寿命不长,铱铂金的仿佛价格和铱金不相上下但是寿命长了一倍。这几款日本产的火花塞有一个通病就是不是非常安静并且省油效果不是很明显,寿命长 性能好 价格低 大品牌铱铂金根据车友反馈比较完美适合森雅的要算是美国原装进口的冠军9701了,7度热值 间隙0.9毫米 螺纹长度19毫米 直径12毫米,匹配比较完美,价格也比较好,咱们火花塞之家淘宝店零售价59一支,咱们站的注册会员还有优惠,性价比几个,车友反馈省油效果明显噪音低性能好等很多优点,非常值得森雅车友换上试试。

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森雅R7 R9发动机就比较另类,和大众的EA111发动机有点类似,功率也和大众EA211相仿,R7原车的火花塞是一款博世的镍合金火花塞,后来有换了NGK ZFR6V-G,和英朗科鲁兹火花塞一样,但是我还是感觉没换以前的型号用的更完美些。

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在森雅R7车友发动发过来的视频中发现,这款ZFR6V-G竟然还是最早期的版本或者是另外订制的,因为现在市场上ZFR6V-G的陶瓷都是带水波纹,或者说这是厂家专门给森雅R7订制的。

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虽然R7 R9网上好多车友说不好,根据我手头上的火花塞照片,火花塞燃烧的还是不错,只是遗憾没有给用好点的火花塞,但是今天车友反馈说4S给换NGK的136CX让我吃惊不小,冰晶136cx出厂价也十五左右一支,估计是有偿更换。4S没有那么好心。不过根据我对火花塞的理解,我还是认为无论是出厂装的ZFR6V-G还是4S后备更换的136cx,都不是很完美。

仔细捉摸了一下,感觉美国冠军的9812或者NGK的IZFR6K11NS比较合适,这2款是铱铂金的,性价比很高特别是NGK的,一百多块钱就搞定了,寿命轻松10万公里,遗憾目前没有测试数据,

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这个产品真不错,另外一款就是冠军的9812很值得关注

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森雅火花塞就说这么多,敢兴趣的车友可以自己尝试,我上面说的话就不要重复问我了,我估计大多数车友都能看明白,铱卒本人本来文化就不高,也没有说什么大道理,很可能有车友要问,换铱铂金火花塞花一百多块钱能有什么好处,能省多少油,性能能提升多少,铱卒可以肯定的回答换完火花塞后绝对变不成宝马奔驰,花一百多块钱性能提升点我认为很值,并且十万公里的寿命我认为性价比很高。

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标签:森雅火花塞 
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